Танк КВ появился в 1939 г. в результате работ по созданию нового образца тяжёлого танка с противоснарядным бронированием. Созданный в инициативном порядке однобашенный танк стал лучшим тяжёлым танком начального периода войны. Бронирование, которое не могли пробить большинство немецких противотанковых и танковых пушек, и мощное 76-мм орудие позволяли экипажу бороться с превосходящими силами противника.

Продолжением достоинств танка стали и его недостатки. Машина получилась защищённой и сильной, но перетяжелённой. Низкая надёжность трансмиссии этих танков стала притчей во языцех, да и подвижность на местности тоже была невысокой. Машина зачастую даже не могла сходу забраться на откос, на который легко заезжали другие танки. Многочисленные претензии из строевых частей привели к тому, что в начале лета 1942 г. под руководством Жозефа Котина, теперь уже главного конструктора Челябинского тракторного завода, была разработана более лёгкая и подвижная модификация КВ, получившая индекс КВ-1С, то есть «скоростной». Чтобы придать машине большую подвижность, конструкторы рискнули снизить бронирование, прежде всего на бортах и на верхней части кормы. Снижение было небольшим, от нескольких миллиметров до полутора сантиметров, но это уменьшило массу на 5 тонн. Кроме того, в танк внесли ряд конструктивных изменений, повысивших надёжность и боевую эффективность.

КВ-1С имел классическую схему общей компоновки. Корпус танка сваривался из катаных броневых листов, сварные швы и стыки между ними усиливались угольниками и накладками. Корпус разделялся на 4 отделения: управления, боевое, моторное и трансмиссионное. Отделение управления располагалось в носовой части, в нём размещались механик-водитель в центре и стрелок-радист слева, радиостанции и аккумуляторы. В лобовом листе располагалась шаровая установка курсового пулемёта, огонь из которого вел стрелок-радист.

Боевое отделение находилось в средней части. На его дне размещалась основная часть боекомплекта, а вдоль бортов - топливный и масляный баки. Над ним устанавливалась башня с пушкой, двумя пулемётами, прицельными приспособлениями и приборами наблюдения. В отличие от предыдущих модификаций башня танка стала литой, овальной обтекаемой формы с кормовой нишей. В ней располагались наводчик (слева от пушки), командир танка (за наводчиком) и заряжающей (справа от пушки). На крыше башни имелась неподвижная командирская башенка с пятью зеркальными смотровыми приборами, обеспечивающими круговой обзор.

Моторное отделение шло за боевым, между ними ставилась перегородка. Здесь устанавливались дизельный двигатель В-2К и агрегаты, обеспечивающие его работу. Трансмиссионное отделение находилось в кормовой части, от моторного его также отделяла перегородка. Здесь размещались узлы и агрегаты трансмиссии, в том числе коробка передач новой конструкции.

Вооружение танка состояло из пушки ЗИС-5 и трёх пулемётов ДТ. Пушка могла стрелять бронебойными снарядами БР-350 (вес 6,5 кг, начальная скорость 660 м\с, бронепробиваемость 72 мм на дистанции в 500 м), подкалиберными БР-354П (3,02 кг, 950м/с, 129 мм) и осколочно-фугасными.

Всего с июля 1942 г. по август 1943 г. выпустили 1083 КВ-1С. В войска они начали поступать с сентября 1942 года и впервые вступили в бой под Сталинградом. Поначалу они шли в части смешанным составом, вместе с последними КВ-1, но в октябре того же года началось создание 15 отдельных гвардейских танковых полков прорыва, на вооружение которых и стали поступать тяжёлые машины. На 16.11.1942 г. на Юго-Западном фронте имелось 3 полка прорыва, всего 63 КВ-1С. Эти танки участвовали во всех наступательных операциях. К январю 1943 г. в танковых частях имелось 264 КВ-1С - максимальное количество танков этого типа в строю одновременно. Постепенно они заменялись боевыми машинами новых типов, но КВ-1С продолжали использовать вплоть до конца войны. Например, 68-я танковая бригада, которая принимала участие в боях на Кюстринском плацдарме, в феврале 1945 г. имела два танка этого типа.

Использованные источники:

1. М. Свирин «Танковая мощь СССР. Ч.2 В тяжкую пору». 2009 г.

2. «КВ-1С «Скоростной» КВ» журнал «Наши танки» № 22,2018 г.

3. М. Барятинский «Тяжелый танк КВ. Ч.1» журнал «Бронеколлекция» №6(69) 2006 г.