В нашем основном проекте, "Операция "Боденплатте", начался период крупных изменений. Ведущий инженер Андрей Соломыкин взялся за большую плановую работу по улучшению флайт-моделей самолетов, которая стала особенно актуальной в связи с переходом к завершающему этапу войны, где скорости самолетов вплотную приближаются к звуковому барьеру. Речь идет об учёте влияния сжимаемости воздуха на аэродинамику самолёта на больших скоростях.
В то же время другой наш инженер, Роман Коваленко, занимается разработкой модели нового для нашего проекта устройства - турбонагнетателя (турбокомпрессора). Первый самолет в нашей линейке, который будет оборудован этим устройством, будет американский истребитель P-47D-28 "Thunderbolt".