24.03.2016
Сегодня мы поподробнее расскажем, как и зачем создавалась и как устроена главная достопримечательность карты "Битвы за Москву" - город Москва.
Когда мы начали обсуждать, как мы будем реализовывать карту, сразу встал вопрос о том, "что делать с городом", ведь реализация крупного мегаполиса с большим количеством уникальных строений, сложной планировкой улиц и кварталов, огромными цехами в промышленных зонах и при всем при этом с видами своих достопримечательностей известными на весь мир - задача никем в боевых авиасимуляторах второй мировой до сих пор не решавшаяся, а нам было необходимо решить за год с привлечением конечного количества ресурсов.
17.03.2016
Эта неделя выдалась чрезвычайно насыщенной и важной для нашего проекта и команды, т.к. в течение нее произошло и произойдет целый ряд важнейших событий. Давайте по порядку.
Во-первых, группа разработки карт практически завершила работу над картой Москвы в двух сезонах.
Во-вторых, завершена разработка самолета Ju 88 A-4, в частности закончены модели членов экипажа, до настроены летные характеристики и ИИ, исправлены найденные недочеты.
В-третьих, создана "Быстрая Миссия" для карты Москвы и, главное, бета-версия Кампании "Битва за Москву".
В-четвертых, благодаря системе дампов, мы смогли выявить целый ряд причин, которые иногда приводили к нестабильной работе приложения.
В-пятых, мы значительно продвинулись в исследовании вопроса перехода на 64 битную схему работы приложения.
В-шестых, завтра я и Виктор =FB=VikS едем в Петербург, где дадим большое интервью Дмитрию Пучкову в формате "Разведопрос", а затем проведем стрим на его канале по "Битве за Москву".
11.03.2016
Прошла еще неделя и мы стали еще ближе к релизу версии с бомбардировщиком проекта "Битва за Москву" Ju 88 A-4.
Самолет получается очень интересный. Во-первых - у него очень насыщенное приборное оборудование. Во-вторых, при том, что он несет очень значительную бомбовую нагрузку, мало уступающую самолету He-111, он так же является пикирующим бомбардировщиком, способным атаковать цели с очень крутого пике, значительно повышая тем самым точность поражения точечных целей. В-третьих, в этом самолете применены некоторые интересные инженерные решения, которые не встречались в самолетах, которые мы реконструировали для проекта ранее; например кольцевое расположение радиаторов вокруг двигателя, или значительное бронирование, защищающее стрелков сзади. В-четвертых этот самолет может нести до 44 50-кг бомб, чем превосходит все остальные самолеты проекта. В-пятых, в отличие от He 111 H-6, все оборонительные стрелковые точки оборудованы пулеметами MG-81 с ленточным питанием и значительной скорострельностью, что обеспечивает более плотный оборонительный огонь.
Уже скоро этот самолет перейдет на стадию бета-тестирования, а сегодня мы готовы показать вам скриншоты кабины самолета и видео с первым полетом.
11.03.2016
Прошла еще неделя и мы еще ближе продвинулись в нашей работе к завершению проекта "Битва за Москву". Разработка Кампании идет полным ходом, к этой работе в ее второй части подключилось уже три человека, карта Москвы фактически завершена и на следующей неделе мы порадуем вас новыми скриншотами, так же на следующей неделе завершается работа по 3Д модели и физике самолета Ju 88 A-4, после чего этот самолет перейдет в фазу бета-тестирования. Кроме того, мы завершили работу по созданию "Официальных" окрасок самолетов "Битва за Москву". В 119-х дневниках мы показали вам "скины" 5 самолетов, в этот раз покажем окраски еще 5 самолетов.
11.03.2016
Для версии 1.108 помимо других улучшений мы подготовили давно обещанные справки по самолётам, которые будут доступны в карточке самолета в профиле пилота и непосредственно в полёте во время просмотра карты на весь экран.